英国关注船舶碰撞后的环境破坏

英国官员周二对可能造成的环境破坏表示担忧，并在寻找答案。一天前，一艘货船在英格兰东部海域撞上了一艘为美国军方运送航空燃料的油轮，导致两艘船起火。

周一，葡萄牙注册的集装箱船Solong与悬挂美国国旗的油轮MV Stena Immaculate发生舷侧碰撞后，从一个破裂的油箱中喷出的喷气燃料流入北海。碰撞引发了爆炸和大火，燃烧了24个多小时。周二早上从一架直升机上拍摄的视频显示，油轮上的大火似乎已经基本熄灭，油轮的左舷有一个大伤口。

英国海岸警卫队周二表示，“索龙号”仍在燃烧，“纯洁无暇号”上的大火已大大减弱。报道称，这艘货船正在向南漂流，远离油轮，两艘船周围已经建立了一个1公里（约1/2英里）的隔离区。政府表示，事故原因正在调查中，但没有迹象表明有谋杀行为。

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政府部长马修·彭尼库克（Matthew Pennycook）表示，这是一个“快速变化和动态的形势”。

他说，空气质量读数正常，海岸警卫队“装备精良，可以控制和驱散任何溢油”，设备包括从船上部署的拦油栏，以阻止石油扩散，以及可以在溢油处喷洒分散剂的飞机。

[02:06]专家说，油轮与货船在英国海岸相撞很可能是由于“无能”造成的

这次碰撞引发了救生艇、海岸警卫队飞机和商船在浓雾弥漫的北海展开的大规模救援行动。

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两艘船上的37名船员中，除一人外，其余人都被安全带到伦敦以北约150英里（240公里）的格里姆斯比港上岸，没有重大伤亡。一名船员失踪，海岸警卫队周一晚间取消了搜索。

英国海上事故调查处已经开始收集证据，以查明从苏格兰格兰奇茅斯开往荷兰鹿特丹的索龙号撞上停泊在英国海岸10英里（16公里）外的静止油轮的原因。

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调查将由美国和葡萄牙牵头，这两个国家是这些船只的悬挂国。

这艘183米（596英尺）长的Stena Immaculate号是美国政府油轮安全计划的一部分，该计划是一组商业船只，可以在需要时为军方运送燃料。它的运营商，美国的海事管理公司Crowley说，它载有22万桶Jet-A1燃料，装在16个油箱里，至少有一个油箱破裂。

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“索龙”号的船东航运公司恩斯特拉斯（Ernst Russ）说，与早些时候的报道相反，这艘船并没有装载氰化钠容器。氰化钠与水化合会产生有害气体。它说，此前有四个空容器装过这种化学品。

该公司在一份声明中表示：“我们的团队正积极与所有地方当局合作，我们将与清理团队合作，确保尽一切努力减轻对海洋环境的进一步影响。”

英国绿色和平组织说，现在评估撞船事件对环境造成的破坏程度还为时过早。撞船事件发生在繁忙的渔场和主要的海鸟栖息地附近。

环保人士表示，石油和化学物质对海洋生物构成了威胁，包括鲸鱼和海豚，以及生活在沿海悬崖上的海雀、塘鹅和海鸠等鸟类。

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谢菲尔德大学（University of Sheffield）海洋生态与保护高级讲师汤姆·韦伯（Tom Webb）说，这片海岸上的野生动物“具有巨大的生物、文化和经济重要性”。

他说：“除了全年都有丰富的海洋生物外，一年中的这个时候对许多迁徙物种来说也是至关重要的。”

雷丁大学（University of Reading）模拟石油泄漏的亚历克斯·卢基扬诺夫（Alex Lukyanov）说，对环境的影响将取决于多种因素，包括“泄漏的规模、天气条件、洋流、水波、风力模式和所涉及的石油类型”。

他说：“这一特殊事件令人不安，因为它似乎涉及持久性石油，这些石油在水中分解得很慢。”“环境损失可能会很严重。”