柴油进口超过需求

伊斯兰堡:

尽管3月份需求低迷，但高速柴油（HSD）的过量进口将对炼油厂造成影响，因为该国的库存已经足够使用34天以上。

消息人士告诉《论坛快报》，尽管该国有充足的库存，但石油和天然气监管局（OGRA）已允许3月份进口12万吨HSD。

石油行业官员表示，对于炼油厂来说，2月份在产品需求和提升方面是一个艰难的月份，3月份看起来也很不利，因为价格正在下降，需求预计将保持在低位，因为所有石油营销公司（omc）都希望避免库存损失。

然而，OGRA官员认为，即将到来的农业季节可能会导致3月份出现意想不到的需求，他们希望做好准备。石油行业还认为，OGRA总是希望国内有多余的燃料，而不愿承担燃料短缺的风险，这可能影响了允许进口高速柴油的决定。

消息人士称，2月份炼油厂的产量为40.1万吨，而该国的销量为42.8万吨。截至2月底，高速柴油的期末库存为52万吨。就3月1日的库存充足程度而言，按每月42.8万吨的销售速度计算，52万吨的库存意味着该国的库存超过34天。

石油业官员表示，国内炼油厂每月通常生产40多万吨柴油，这已经接近满足需求。在讨论3月份进口12万吨柴油的问题时，业内官员辩称，库存水平已经令人满意，而且手头有超过一个月的库存，炼油厂的生产也很稳定，因此不会立即出现短缺的风险。他们进一步表示，由于斋月期间经济活动放缓，3月份是需求较低的月份，这意味着销量可能在45万吨左右。

在炼油厂有足够产量的情况下允许进口，可能会迫使它们降低产量，从而导致不必要的外汇外流。由于卢比已经处于压力之下，进口石油产品不必要地增加了外汇储备的压力。石油行业官员表示，考虑到现有库存、炼油厂产量稳定，以及预计3月份需求将下降，没有充分理由允许12万吨的进口。从供应安全的角度来看，这一决定似乎是不必要的，可能对炼油厂的利用率和外汇储备产生负面影响。石油业官员表示，有关部门应采取更谨慎的方式审批进口，优先考虑本地生产，以减少对外部的依赖。

尽管3月份需求低迷，但高速柴油（HSD）的过量进口将对炼油厂造成影响，因为该国的库存已经足够使用34天以上。

消息人士告诉《论坛快报》，尽管该国有充足的库存，但石油和天然气监管局（OGRA）已允许3月份进口12万吨HSD。

石油行业官员表示，对于炼油厂来说，2月份在产品需求和提升方面是一个艰难的月份，3月份看起来也很不利，因为价格正在下降，需求预计将保持在低位，因为所有石油营销公司（omc）都希望避免库存损失。

然而，OGRA官员认为，即将到来的农业季节可能会导致3月份出现意想不到的需求，他们希望做好准备。石油行业还认为，OGRA总是希望国内有多余的燃料，而不愿承担燃料短缺的风险，这可能影响了允许进口高速柴油的决定。

消息人士称，2月份炼油厂的产量为40.1万吨，而该国的销量为42.8万吨。截至2月底，高速柴油的期末库存为52万吨。就3月1日的库存充足程度而言，按每月42.8万吨的销售速度计算，52万吨的库存意味着该国的库存超过34天。

石油业官员表示，国内炼油厂每月通常生产40多万吨柴油，这已经接近满足需求。在讨论3月份进口12万吨柴油的问题时，业内官员辩称，库存水平已经令人满意，而且手头有超过一个月的库存，炼油厂的生产也很稳定，因此不会立即出现短缺的风险。他们进一步表示，由于斋月期间经济活动放缓，3月份是需求较低的月份，这意味着销量可能在45万吨左右。

在炼油厂有足够产量的情况下允许进口，可能会迫使它们降低产量，从而导致不必要的外汇外流。由于卢比已经处于压力之下，进口石油产品不必要地增加了外汇储备的压力。石油行业官员表示，考虑到现有库存、炼油厂产量稳定，以及预计3月份需求将下降，没有充分理由允许12万吨的进口。从供应安全的角度来看，这一决定似乎是不必要的，可能对炼油厂的利用率和外汇储备产生负面影响。石油业官员表示，有关部门应采取更谨慎的方式审批进口，优先考虑本地生产，以减少对外部的依赖。