购车者试图赶在即将到来的最后期限前完成3000英镑的增税，汽车销量激增

上个月，电动汽车销量激增，因为买家争相避免3000多英镑的增税。

行业组织汽车制造商和贸易商协会（Society of Motor Manufacturers and Traders）说，上个月纯电动汽车的销量飙升近42%，至21,244辆。预计3月份价格将再次大幅上涨，因为买家会抢购新款“25”车型，但这也是为了躲避4月1日起的汽车消费税上涨。

到目前为止，电动汽车还不需要缴纳道路税。但从下个月开始，第一年的收费将为10英镑，接下来的五年每年将涨至195英镑。售价在4万英镑或以上的新电动汽车，在使用后的第二年到第六年，每年还要缴纳425英镑的“豪华车税”。加在一起，这意味着在汽车使用寿命的前六年里，道路税价值超过3100英镑。SMMT表示，电动汽车的平均售价为4.8万英镑，大多数买家将受到打击。然而，那些在4月1日前购车的人将完全避免税收，就像下一个购车的人一样。

电动汽车制造商特斯拉在2月份的畅销车型中占据了第二和第三的位置（图片:盖蒂图片社)

虽然上个月电动汽车占所有新销量的25%，但仍低于政府今年28%的目标。插电式混合动力汽车（phev）销量同比增长19.3%，混合动力电动汽车（hev）销量同比增长7.9%。上个月仅售出4,241辆柴油车，比2024年2月减少了15%。而汽油车的购买量为39,865辆，下降了17%以上。

上个月新车总销量下降1%，至84,054辆。2月份在3月份车牌更换之前，这总是最小和最不稳定的月份之一。

尽管亿万富翁埃隆·马斯克（Elon Musk）的政治干预引发了反弹，但特斯拉Model 3和Y是2月份英国最畅销的两款汽车。Mini Cooper是上个月最畅销的汽车，尽管起亚的狮跑（Sportage）在今年头两个月名列榜首。

电动汽车的销量——包括中国拥有的名爵汽车——上月大幅飙升（图片:公关讲义)

SMMT首席执行官迈克•霍斯（Mike Hawes）表示：“尽管2月份的数据显示整体市场低迷，但好消息是，电动汽车的普及率正在上升，尽管在市场支持方面，制造商付出了巨大代价。”然而，从一个月得出结论总是危险的，尤其是像2月这样一个小而不稳定的月。随着3月份最重要的车牌号变化即将到来，以及4月份生效的税收变化，这将反常地劝阻人们购买电动汽车，我们预计下个月对这些新产品的需求会很大，但从长远来看，电动汽车消费者需要的是胡萝卜，而不是更多的大棒。”

汽车制造商呼吁政府进一步鼓励电动汽车，称仅去年一年他们就提供了超过45亿英镑的折扣。